電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的電控單元對(duì)（）的動(dòng)作與時(shí)序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可以保證車(chē)輛在（）的坡度上穩(wěn)定駐車(chē)。

（）一般是重新設(shè)計(jì)制作而成，采用多片摩擦片浸泡在液壓油中，有助于散熱和減磨。

四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有良好循跡性，車(chē)輛的操控性和高速過(guò)彎能力也非常好。

電控氣動(dòng)式AMT適用于（）車(chē)型。

下列（）的信號(hào)不是ECU決定噴油量的主信號(hào)。

電動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動(dòng)變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動(dòng)形式。

（）是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車(chē)輛以后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛。

（）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在行駛過(guò)程中四個(gè)車(chē)輪均有驅(qū)動(dòng)力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。

全時(shí)四驅(qū)的關(guān)鍵部件是（）。