單項(xiàng)選擇題駕駛員駕駛半從動(dòng)懸架汽車時(shí),可根據(jù)()和車速等情況,選擇不同的阻尼級(jí)。
A.道路條件
B.環(huán)境條件
C.天氣
D.溫度
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1.單項(xiàng)選擇題不能作為主動(dòng)懸架控制介質(zhì)的是()。
A.油
B.氣
C.液
D.金屬
2.單項(xiàng)選擇題電控懸架不可控制()。
A.車身高度
B.減震器阻尼
C.汽車車速
D.以上均不能
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)彈簧上的載荷減小時(shí),彈簧內(nèi)的氣壓下降,彈簧的剛度會(huì)()。
A.減小
B.增加
C.消失
D.不變
4.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在無需助力時(shí),其液壓泵()。
A.不工作
B.一直工作
C.不能確定
D.以上均不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器位于()。
A.進(jìn)氣歧管
B.節(jié)氣門體
C.空氣流量計(jì)之前
D.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)
最新試題
在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后,電熱絲由點(diǎn)火開關(guān)接通通電,逐漸加熱雙金屬片,雙金屬片受熱彎曲,并使閥門開度逐漸增大。
題型:判斷題
由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的噴射泵來實(shí)現(xiàn)汽油噴射,其最大的缺點(diǎn)是安裝性差、性能提高有限、成本高。
題型:判斷題
怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
題型:判斷題
換向片與換向片間,兩表筆放在兩整流片上,應(yīng)該()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于前照燈的作用的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()不是流量控制式EPS的組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
怠速控制系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
駕駛員將刮水器開關(guān)撥至停機(jī)擋位時(shí),電機(jī)不一定會(huì)馬上停止工作。
題型:判斷題
熔斷器屬于“一次性保護(hù)裝置”。
題型:判斷題
以下哪種圖是人們?cè)谄嚿夏軌驅(qū)嶋H接觸到的汽車電路圖?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題