A.季節(jié)儲(chǔ)備
B.經(jīng)常儲(chǔ)備
C.保險(xiǎn)儲(chǔ)備
D.流通儲(chǔ)備
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A.滿足所有需求點(diǎn)的需求
B.車(chē)輛數(shù)目一定
C.車(chē)輛不能超載
D.發(fā)送車(chē)每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限
E.滿足用戶提出的到貨時(shí)間
A、客戶陳述
B、主動(dòng)了解
C、不滿與抱怨
D、共同探索
E、同行同業(yè)比較
A.123456
B.123546
C.135246
D.142536
A.整箱補(bǔ)貨
B.托盤(pán)補(bǔ)貨
C.貨架上層——貨架下層的補(bǔ)貨方式
D.以上都不對(duì)
最新試題
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()