A.海公聯(lián)運(yùn)
B.海鐵聯(lián)運(yùn)
C.河海聯(lián)運(yùn)
D.公空聯(lián)運(yùn)
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A.盡可能將多樣活動(dòng)集中在同一工作站
B.用同樣容器,節(jié)省更換容器的時(shí)間
C.在進(jìn)出貨期間盡量減少不必要的貨品搬運(yùn)以及儲(chǔ)存
D.盡量利用物流中心工作人員卸貨,以避免卸貨作業(yè)的拖延
A.800mm*1100mm
B.1000mm*1200mm
C.1100mm*1200mm
D.1100mm*1100mm
E.800mm*1000mm
A.零擔(dān)貨物規(guī)定一批的重量和體積須不夠一個(gè)三十噸,一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米,每批不得超過(guò)300件.
B.路集裝箱最大載重量為一噸箱910公斤五噸箱4200公斤
C.在貨物品類(lèi)及性質(zhì)上,按零擔(dān)或集裝箱運(yùn)輸時(shí)有一定的限制
D.在貨物運(yùn)送的單位上零擔(dān)或集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,以每?chē)為一批
E.在貨物運(yùn)費(fèi)的核收上,按集裝箱運(yùn)輸時(shí),一整車(chē)集裝箱按貨車(chē)標(biāo)重及其適用的整車(chē)運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)
A.沿海運(yùn)輸
B.近海運(yùn)輸
C.遠(yuǎn)還運(yùn)輸
D.內(nèi)海運(yùn)輸
最新試題
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。