單項(xiàng)選擇題信號機(jī)故障,道岔可以集中操縱時(shí)排列調(diào)車進(jìn)路。發(fā)車時(shí)以開放(),鎖閉進(jìn)路上的全部道岔。
A.出站信號
B.調(diào)車信號
C.進(jìn)路信號
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1.單項(xiàng)選擇題無人站須摘開機(jī)車進(jìn)行救援時(shí),()做好防溜措施后,與后勤保障部值守人員辦理防溜交接,防溜交接后由后勤保障部值守人員負(fù)責(zé)防溜措施看管。
A.車站作業(yè)人員
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.調(diào)車組人員
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車出庫首次動(dòng)車時(shí),速度()以下必須進(jìn)行機(jī)車單閥制動(dòng)試驗(yàn)。
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
3.單項(xiàng)選擇題全部實(shí)驗(yàn)時(shí),編組60輛,自閥減壓為()并保壓1min,對列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行感度試驗(yàn),全列車必須發(fā)生制動(dòng)作用,并不得發(fā)生自然緩解。
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
4.單項(xiàng)選擇題引導(dǎo)進(jìn)站時(shí)其操作方法是:進(jìn)站前(),按壓一次【解鎖】鍵,語音提示“解鎖成功”,解鎖后允許列車以低于——-的速度越過進(jìn)站信號機(jī),進(jìn)站后根據(jù)地面信號的要求運(yùn)行。
A.速度20km/h以下
B.500米內(nèi)
C.500米內(nèi)速度20km/h以下
5.單項(xiàng)選擇題鐵路工作人員發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)報(bào)告車站值班員或集控值班員、列車調(diào)度員,列車調(diào)度員安排列車運(yùn)行到前方站()。
A.停車處理
B.減速通過處理
C.正常速度通過
最新試題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),按下1QA,QBC線圈得電,除開關(guān)以外,其電路還受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
DJ動(dòng)作后()失電,柴油機(jī)御載。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時(shí),最先動(dòng)作的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“?!蔽粫r(shí),()觸指接通。
題型:多項(xiàng)選擇題
RBC線圈電路受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開關(guān)1ZK后,還需要(),門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
題型:多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后,右側(cè)的()對主觸頭閉合。
題型:單項(xiàng)選擇題
1RBD電路受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器吸合后,其觸頭狀態(tài)分別是()。
題型:多項(xiàng)選擇題