通過數(shù)學演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預測實際系統(tǒng)的運行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。

（）以某個特殊的客戶群體，某一類產(chǎn)品或某個地區(qū)為核心。

（）的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡中存在多個核心節(jié)點，且這些節(jié)點同時具有物流中心和配送中心功能。

使用平衡計分卡對物流系統(tǒng)綜合評價指標體系進行設計時，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評價指標體系，是從（）考慮的。

（）屬于物流運輸系統(tǒng)規(guī)劃設計的內(nèi)容。

下列屬于物流節(jié)點選址原則的是（）。

下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)績效評價內(nèi)容的有（）。

企業(yè)物流戰(zhàn)略方案實施控制的步驟包括（）。

在物流系統(tǒng)網(wǎng)絡中處于起點位置的是（）。

下列屬于多節(jié)點選址方法的是（）。