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A.開關(guān)動作50B斷開
B.開關(guān)接線緊固
C.接線端子無銹蝕
D.開關(guān)動作順暢
E.鎖扣不能鎖緊
A.掌握現(xiàn)狀（潛在危險）
B.捕捉本質(zhì)（危險因素）
C.制定對策（如何預(yù)防）
D.確定目標（行動對策）
E.手指口令
A.平層預(yù)開門
B.消防員專用功能
C.泊梯功能
D.機房調(diào)試操作功能
E.啟動補償功能
A.各錐套相差5mm以內(nèi)
B.要扭緊錐套螺母
C.在錐套桿尾部加裝防轉(zhuǎn)裝置
D.確認后擰緊錐套鎖緊螺母
E.安裝限速器鋼絲繩應(yīng)在電梯行慢車
A.戴好手套
B.戴好口罩
C.戴好護目鏡
D.穿好防滑鞋
E.穿好防火服
最新試題
曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機振動。
凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。
緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動能力。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號越?。ǎ┚驮叫?。
采用轎頂和機房機械式稱載裝置的電梯由于在運行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進行校正。
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
機械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機房內(nèi)的總電源箱上。
耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。