FAS 車站級設備和中央級設備通過光纖連接，當網(wǎng)絡傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡通過降級運行的方式仍可實現(xiàn)低全線所有站點的監(jiān)控。

雙風管式用一條風管送（），另一條風管送（），兩種風在送入房間前進行不同比例的混合，以達到不同的送風狀態(tài)，再送入房間。

（）PLC 配有專門的電源單元。

冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察（）指示燈指示得知。

彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對于彈簧式防火閥多了（）。

車行駛活塞作用與外界通風換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。

火災監(jiān)控設備、消防通話設備和消防廣播設備屬于FAS 車站級的（）。

在管網(wǎng)上采用（）管件進行分流會影響分流的準確，造成實際分流與設計計算差異較大。

在地鐵中組合比例風閥主要作用是控制（）通風方式。

屏蔽門系統(tǒng)的支撐結(jié)構能夠承受的載荷中不包括（）。