A.生態(tài)環(huán)境
B.對(duì)人類健康無(wú)害
C.再生
D.減量化和再利用
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A.項(xiàng)目
B.地理區(qū)域范圍
C.類型
D.種類
A.聲明價(jià)值、保價(jià)快件的標(biāo)識(shí)、快件稱重、運(yùn)輸方式、賠償上限。
B.聲明價(jià)值、保價(jià)快件的標(biāo)識(shí)、運(yùn)輸方式、保價(jià)運(yùn)單、賠償上限。
C.聲明價(jià)值、保價(jià)快件的標(biāo)識(shí)、快件稱重、保價(jià)運(yùn)單、賠償上限。
D.運(yùn)輸方式、保價(jià)快件的標(biāo)識(shí)、快件稱重、保價(jià)運(yùn)單、賠償上限。
A.客戶身份、地址
B.派送時(shí)間，并請(qǐng)客戶準(zhǔn)備好相應(yīng)貨款
C.客戶身份、地址、派送時(shí)間
D.客戶身份、地址、派送時(shí)間，并請(qǐng)客戶準(zhǔn)備好相應(yīng)貨款
A.是提高利潤(rùn)的重要因素
B.是快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作的一項(xiàng)基本內(nèi)容
C.是評(píng)價(jià)其客戶服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一
D.是經(jīng)營(yíng)管理的重要依據(jù)
E.是影響業(yè)務(wù)量的重要指標(biāo)
A.填寫內(nèi)容是否規(guī)范
B.是否為手工填寫
C.戳記是否規(guī)范
D.號(hào)碼是否連續(xù)
E.上繳手續(xù)是否符合規(guī)定
最新試題
分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過(guò)完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。