A.COSPAS-SARSAT
B.GPS
C.北斗衛(wèi)星系統(tǒng)
D.MEOSAR
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A.收到MF DSC 遇險報警的岸臺，在收到DSC 遇險報警的1～2.75min 內(nèi)應(yīng)給予確認(rèn)。
B.收到MF DSC 遇險報警的船臺，應(yīng)推遲一定間隔時間，才可發(fā)送用無線電話的遇險確認(rèn)，以便讓岸臺有時間首先確認(rèn)該DSC 遇險報警。
C.若沒有別的電臺收到此DSC 遇險報警，而該DSC 遇險報警仍在繼續(xù)發(fā)送，船臺在與適當(dāng)?shù)陌杜_或RCC 協(xié)調(diào)并經(jīng)指示后可用DSC 對此進(jìn)行遇險確認(rèn)以終止該報警
D.若5分鐘內(nèi)沒有收到岸臺或RCC 的DSC 遇險確認(rèn)，允許船臺向所有船發(fā)送DSC 遇險轉(zhuǎn)發(fā)呼叫
A.若時間允許的話，應(yīng)編輯好DSC 遇險電文
B.MF/HF DSC 遇險報警的啟動，必須通過遇險報警按鈕才能發(fā)送
C.MF/HF DSC 遇險報警可以采用多頻呼叫嘗試方式進(jìn)行
D.MF DSC 遇險報警的頻率是2174.5kHz
MF/HF設(shè)備的報警方向是（）
①船到岸
②船到船
③岸到船
A.①
B.①②
C.①③
D.①②③
A.MAYDAY
B.PANPAN
C.SECURITE
D.CQ
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）