單項選擇題
當(dāng)擱淺不可避免時,若明了航向與淺灘邊線接近垂直,應(yīng)采取的正確措施是()。
①快倒車
②拋雙錨
③操滿舵
④置車舵于深水區(qū)
A.①②③④
B.①②③
C.②③
D.①②④
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1.單項選擇題在擱淺后的應(yīng)急措施中,首要的工作是()。
A.立即倒車退離
B.立即停車迅速查明情況
C.用車舵力爭掙脫
D.請求外援
2.單項選擇題擱淺后,每間隔()分鐘測量一次與船底相通的艙室液位。
A.10
B.20
C.30
D.60
3.單項選擇題
擱淺后,可通過所測的的水深與船舶吃水的比較,判斷()。
①擱淺部位
②擱淺程度
③淺灘底質(zhì)
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
4.單項選擇題
一般船舶在擱淺后可能會發(fā)生的危險情況有()。
①船身傾斜
②墩底
③打橫
④船體承受的應(yīng)力過大
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
5.單項選擇題固定用錨時,當(dāng)船身與岸線垂直時,船首、尾的出錨方向與船首尾線的夾角應(yīng)為()。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
最新試題
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()
題型:單項選擇題
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強度差,應(yīng)采用()駛掌。
題型:單項選擇題
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點,操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時,拋下()錨,松鏈約()水深長度時,即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
題型:單項選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()
題型:單項選擇題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()
題型:單項選擇題
船間效應(yīng)包括()①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
題型:單項選擇題
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時,須在錨泊船擺動到()位置,以()方向駛靠,必要時可拋外擋拖錨。
題型:單項選擇題
對于右旋固定螺距單槳船,尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為()
題型:單項選擇題
駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()
題型:單項選擇題