A.通航密集水域
B.彎曲航道
C.港口水域
D.任何水域
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A.一定的距離
B.適當(dāng)?shù)木嚯x
C.較大的安全距離
D.上述均是
A.上行船避讓下行船
B.單船讓船隊(duì)
C.有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路
D.以上都是
A.在航施工的工程船
B.帆船
C.限于吃水的海船
D.船隊(duì)
A.兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之前
B.兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之后
C.A和B都是
D.A和B都不對(duì)
A.順航道下行的大型機(jī)動(dòng)船是讓路船
B.上行的吊拖船隊(duì)是讓路船
C.兩船互為讓路船
D.B和C均對(duì)
最新試題
在能見度不良時(shí)，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào)，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
“船舶長(zhǎng)度”是指船舶的總長(zhǎng)度。
若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。
當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
兩快速船追越時(shí)，追越的快速船應(yīng)當(dāng)（）
在國(guó)際信號(hào)旗中，單字母信號(hào)用于通用部分。
所有機(jī)動(dòng)船在航時(shí)均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。
船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號(hào)燈。