A.根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同，分為以前輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的Xdrive和以后輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的Xdrive。
B.BMW四驅(qū)車型的Xdrive系統(tǒng)都是以后輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的。
C.前輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的Xdrive和以后輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的Xdrive結(jié)構(gòu)與控制邏輯完全相同。
D.根據(jù)地面附著力主動(dòng)分配前后軸的扭矩。
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A.N13
B.N55
C.N20
D.B48
A.該系統(tǒng)通過電機(jī)與偏心軸控制氣門的升程
B.當(dāng)ALVETRONIC出現(xiàn)故障時(shí)DME會(huì)控制進(jìn)氣門處于最小開度狀態(tài)
C.該系統(tǒng)通過電機(jī)與偏心軸控制節(jié)氣門的開度
D.該系統(tǒng)能夠改善氣缸的換氣損失，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
A.提升燃油經(jīng)濟(jì)性
B.低速時(shí)增加扭矩
C.減少NOX的排放
D.高轉(zhuǎn)速時(shí)最大功率增
最新試題
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。