A.16s
B.8s
C.10s
D.12s
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A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.數(shù)據(jù)交換接口
B.列車制動(dòng)接口
C.軌道電路信息接口
D.列車控制權(quán)切換口
A.雙機(jī)熱備
B.雙機(jī)冷備
C.2X2取2
D.3取2
A.固定
B.不固定
C.不確定
D.成正比關(guān)系
A.短調(diào)車
B.長調(diào)車
C.基本
D.變通
最新試題
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí),調(diào)制低載周期誤差小于()。
調(diào)車模式以()km/h確定為固定模式限速值。
LKJ模式控制方式分為()種。
LKJ設(shè)備斷電達(dá)()s后重新啟動(dòng),LKJ進(jìn)入降級模式。
線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)()、房建管理部門確定。
“信號機(jī)間距離”為以()信號機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn),各徑路至出站(進(jìn)路)信號機(jī)的距離。
當(dāng)LKJ通過()及以上速度通道采集速度信息時(shí),應(yīng)具備自動(dòng)切換速度通道功能,并提供人工切換條件。
對于在該站始發(fā),開車對標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號機(jī)的距離和在該車站正線通過時(shí)的出站信號機(jī)至次一架信號機(jī)間的距離不一致時(shí),()在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。
減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號(含停車信號)前,LKJ通過計(jì)算()產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。
顯示器()故障,也會(huì)造成不能正常刷彩屏程序。