機(jī)場(chǎng)的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場(chǎng)所具備的與使用該機(jī)場(chǎng)最高類(lèi)別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來(lái)說(shuō)，可起降航空器機(jī)身越長(zhǎng)、寬度越大，消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng)，級(jí)別越（）

根據(jù)跑道運(yùn)行類(lèi)型，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過(guò)渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過(guò)渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程（）米的一個(gè)水平面。

下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。

航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。

一般來(lái)說(shuō)磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來(lái)標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）

B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）

飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述，有誤的是（）。

聯(lián)合成立CFM國(guó)際公司的制造商是（）。