A.熟悉起重機(jī)基本性能
B.熟悉指揮信號(hào)操作
C.信號(hào)發(fā)出前確保人員機(jī)械安全
D.把吊裝工信號(hào)傳遞給司機(jī),把握工序質(zhì)量
E.特殊情況可代替吊裝工指揮
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A.起升、變幅電機(jī)采用變頻控制
B.起升機(jī)構(gòu)增設(shè)能力回饋系統(tǒng)
C.上機(jī)主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行集中智能潤(rùn)滑系統(tǒng)改造
D.根據(jù)貨種選用匹配抓斗
E.完善生產(chǎn)工藝,提升生產(chǎn)效率
A.檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝
B.檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)的連接
C.檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各個(gè)部件
D.檢查回轉(zhuǎn)支承
E.檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)電氣控制
A.船未靠妥不準(zhǔn)上、下船,上、下船舶或船艙,必須走專用扶梯、繩梯或跳板
B.開江船舶上、下舷梯,必須按順序先上后下
C.走繩梯前要先察看其上端是否拴牢,懸掛方法是否正確,繩梯載人最多不超過4人
D.走扶梯前,應(yīng)先觀察扶梯是否完好和有無安全網(wǎng)
E.走跳板要先察看其上端是否拴牢,下端是否著地穩(wěn)妥
A.吊索應(yīng)理順,且避開設(shè)備的易損部件
B.吊索應(yīng)兜套在設(shè)備上起吊標(biāo)記所在位置,或連接在設(shè)備的專用起吊裝置上,并確保連接牢固
C.吊索與設(shè)備的銳邊間需用橡膠板或包角等物料妥善襯墊
D.長(zhǎng)大設(shè)備或作業(yè)空間較小或風(fēng)力較大時(shí),需在設(shè)備兩端或四角系扣妥穩(wěn)索
E.無起吊標(biāo)記的設(shè)備,需在船方、貨主等有關(guān)方面確認(rèn)后方可作業(yè)
A.彈簧壓力應(yīng)調(diào)整到使極限力矩稍大于正常工作時(shí)所需的力矩
B.錐度接觸面應(yīng)在60%以上
C.油槽內(nèi)填滿黃油
D.螺母不能擰緊。制動(dòng)輪與減速箱高速軸花鍵需留有間隙
E.螺釘擰緊時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)螺套槽
最新試題
起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括()。
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于()。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說法,錯(cuò)誤的是()。
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后()的減小量保證的。
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
連續(xù)規(guī)定時(shí)間內(nèi),()達(dá)到設(shè)定值時(shí),煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。
對(duì)在用緩沖器的檢驗(yàn),主要檢查其完好性,輔之以實(shí)地()的觀察來進(jìn)行驗(yàn)證。
雙箱吊具一次能同時(shí)裝卸()個(gè)20ft集裝箱。