A.企業(yè)在不同的發(fā)展階段，對物流所設(shè)定的客戶服務(wù)水平有著不同的需求和規(guī)劃
B.當(dāng)客戶服務(wù)水平接近下限時，成本比服務(wù)水平上升更快
C.企業(yè)在創(chuàng)建初期為了打開市場，可以不計成本來實現(xiàn)較高的客戶服務(wù)水平
D.當(dāng)企業(yè)穩(wěn)定后，規(guī)模效應(yīng)有了作用時，需要依靠流程的優(yōu)化來降低成本，平衡成本與服務(wù)的關(guān)系
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A.海空聯(lián)運(yùn)
B.公鐵聯(lián)運(yùn)
C.海陸聯(lián)運(yùn)
D.陸空聯(lián)運(yùn)
A.按訂單設(shè)計
B.面向訂單裝配
C.按訂單生產(chǎn)
D.備貨型生產(chǎn)
A.復(fù)核作業(yè)
B.調(diào)度作業(yè)
C.揀貨作業(yè)
D.核單作業(yè)
A.物品的標(biāo)記和分類
B.物品入庫日期
C.物品的原材料
D.可互換或代用的物品
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.包裝
D.屬性
最新試題
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時，需要分別計算（）
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時，應(yīng)附加（）
在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
MRP可用來回答以下（）的問題。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程，測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對（）的商品。
可以精確計算出它的需求量和需求時間，屬于確定型需求的是（）
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。
在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時原則。