A.列檢復(fù)示站
B.探測站
C.鐵路車輛運(yùn)行安全監(jiān)測站
D.段復(fù)示站
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A.因THDS設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量不良,屬設(shè)計(jì)、制造、采購、檢修等單位責(zé)任的;采用未經(jīng)鐵道部技術(shù)鑒定或評審的THDS設(shè)備的;采購不合格或不達(dá)標(biāo)THDS設(shè)備的
B.因探測、監(jiān)控工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏探、漏報(bào)、錯報(bào)的
C.因傳輸、通道原因造成THDS信息中斷、誤傳的;因營業(yè)線施工或設(shè)備供電造成THDS不能正常探測的
D.A、B、C三種情況
A.靈敏度
B.輸出特性
C.溫度
D.方位
A.立即攔停
B.看情況攔停
C.前方站攔停
D.跟蹤
A.通信
B.信息
C.車輛
D.供電
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
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TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能()