A.監(jiān)測(cè)站主機(jī)
B.智能通信管理機(jī)
C.行調(diào)終端
D.復(fù)示站
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A.列檢復(fù)示站
B.探測(cè)站
C.鐵路車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站
D.段復(fù)示站
A.因THDS設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量不良,屬設(shè)計(jì)、制造、采購、檢修等單位責(zé)任的;采用未經(jīng)鐵道部技術(shù)鑒定或評(píng)審的THDS設(shè)備的;采購不合格或不達(dá)標(biāo)THDS設(shè)備的
B.因探測(cè)、監(jiān)控工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏探、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的
C.因傳輸、通道原因造成THDS信息中斷、誤傳的;因營業(yè)線施工或設(shè)備供電造成THDS不能正常探測(cè)的
D.A、B、C三種情況
A.靈敏度
B.輸出特性
C.溫度
D.方位
A.立即攔停
B.看情況攔停
C.前方站攔停
D.跟蹤
A.通信
B.信息
C.車輛
D.供電
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。