單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站設(shè)備維修分（）、定期檢修和故障應(yīng)急搶修。
A、日常維護(hù)
B、春秋季整修
C、中修
D、大修
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路局監(jiān)測(cè)站、車(chē)輛段復(fù)示站、列檢復(fù)示站具備兩路供電，并配備（）小時(shí)在線式UPS不間斷應(yīng)急電源。
A、4
B、8
C、2
D、3
2.單項(xiàng)選擇題鐵道部紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)的測(cè)溫精度項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)：最接近環(huán)溫加70℃的軸溫：4℃以內(nèi)優(yōu)秀，（）以內(nèi)良好
A.6℃
B.3℃
C.7℃
D.4℃
3.單項(xiàng)選擇題鐵道部紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)的測(cè)溫精度項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)：最接近環(huán)溫加40℃的軸溫：（）以內(nèi)優(yōu)秀，6℃以內(nèi)良好
A.6℃
B.3℃
C.7℃
D.4℃
4.單項(xiàng)選擇題探頭方位尺在到達(dá)探測(cè)站前自動(dòng)加溫，以尖峰位置為判別標(biāo)準(zhǔn)?？己藰?biāo)準(zhǔn)：康拓外探設(shè)備：峰峰間隔減峰半：（）優(yōu)秀
A<1、5
B<2、5
C<3、5
D<4、5
5.單項(xiàng)選擇題探頭方位尺在到達(dá)探測(cè)站前自動(dòng)加溫，以尖峰位置為判別標(biāo)準(zhǔn)?？己藰?biāo)準(zhǔn)：康拓外探設(shè)備：第一峰位置：（）優(yōu)秀
A.2～6
B.1或7
C.0或8
D.3～6
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TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車(chē)的車(chē)輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車(chē)輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車(chē)時(shí)列車(chē)突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
題型：判斷題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類(lèi)型、軸位等。
題型：判斷題