單項選擇題每輛貨車的平均集結(jié)時間t集與該去向一晝夜的車流量成()關(guān)系。
A.無關(guān)
B.正相關(guān)
C.正比
D.反比
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1.單項選擇題技術(shù)站辦理的列車技術(shù)作業(yè)取決于() 。
A.列車的質(zhì)量
B.列車的種類
C.列車的交接
D.列車的到達(dá)時間
2.單項選擇題()是路局調(diào)度所作為班工作任務(wù)布置給車站的,是班計劃的核心內(nèi)容。
A.列車編組計劃
B.列車到達(dá)計劃
C.列車裝車計劃
D.列車出發(fā)計劃
3.單項選擇題()是路局調(diào)度所作為班工作任務(wù)布置給車站的。
A.設(shè)備
B.信號
C.分界點
D.分界線
4.單項選擇題行車工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()的原則。
A.鐵路局指揮
B.列車調(diào)度員指揮
C.國鐵集團(tuán)指揮
D.單一指揮
5.單項選擇題()裝車數(shù)為使用車數(shù)中的主要部分,使用車數(shù)指標(biāo)又是反映裝車數(shù)量多少的運輸工作。
A.計劃指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.數(shù)量指標(biāo)
D.技術(shù)指標(biāo)
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個調(diào)度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
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