梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí)，（）使扶梯停止。

FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。

需要滑動(dòng)門反復(fù)人工開關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下：（）。

車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。

氣體滅火系統(tǒng)控制盤處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。

在（），表冷段才投入運(yùn)行，進(jìn)行制冷工作。

下列各種情況中（）不是冷水機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行要求。

彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對(duì)于彈簧式防火閥多了（）。

屏蔽門系統(tǒng)的金屬電纜槽位于（）。

下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是（）。