問答題試述汽車電控裝置的基本構(gòu)成、要求及特點。
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1.單項選擇題在汽車電子點火系統(tǒng)中，通常用點火信號發(fā)生器來取代觸點式點火系統(tǒng)中（）的作用
A、分電器
B、點火線圈
C、分電器觸點
D、火花塞
2.單項選擇題對復合式車輛進行燃油壓力的檢查，在怠速時，測得壓力為261.11kPa。技術(shù)員甲說：在回油管路上燃油受到阻滯會產(chǎn)生這問題；技術(shù)員乙說：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開可能是產(chǎn)生這種題的原因。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項選擇題起動時的噴油量主要由（）決定
A、冷卻液溫度
B、進氣溫度
C、進氣量
D、大氣壓力
4.單項選擇題在汽油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中，（）方式效果最好
A、同時噴射
B、分組噴射
C、順序噴射
D、單點噴射
5.單項選擇題電噴發(fā)動機的混合氣過濃，有示波器檢測到噴油脈沖過長，但數(shù)據(jù)流中氧傳感器顯示過稀，可能的故障部位是（）。
A、氧傳感器或連線
B、冷卻水溫度傳感器或連線
C、怠速空氣閥或連線
D、液力變矩器電磁閥
最新試題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標怠速。
題型：單項選擇題
為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項選擇題