發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。