軌道車UPS電源，當輸入電壓過低時，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護后端電路。同時（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點亮。

政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運行速度。

線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。

減速控制模式的常用制動距離計算（）空走距離，緊急制動距離計算不計入空走距離。

LKJ設(shè)備斷電達（）s后重新啟動，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式，以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。

當LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。

下列什么狀態(tài)下常用制動無效？（）

（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。

（）會造成JT1-CZ2000型機車信號主機通電后不點燈。