A.飛行員在飛機(jī)著陸前打開傘艙門,打開并拉出引導(dǎo)傘和主傘
B.先打開引導(dǎo)傘,再打開主傘
C.是用增大空氣阻力的方法使飛機(jī)減速的
D.飛機(jī)停止后,減拋掉速傘
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.其本身是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
B.通常掛在機(jī)翼或機(jī)身下面
C.助推火箭工作時(shí)間很短,可循環(huán)利用
D.能產(chǎn)生較大的推力,大大縮短飛機(jī)起飛距離
A.減速傘
B.助推火箭
C.攔阻索
D.使用阻力板
A.需在前輪加裝轉(zhuǎn)彎操縱裝置
B.前輪離重心相對(duì)較近,承受載荷較大,起飛時(shí)不易離地
C.可以采用差動(dòng)剎車方式轉(zhuǎn)彎
D.起落架較易布置
A.前
B.后
C.上
D.下
A.前起落架承受的載荷大
B.起飛滑跑時(shí)機(jī)身仰起,飛行員視界不好
C.速度較大時(shí)著陸容易跳起,造成低空失速
D.前輪會(huì)產(chǎn)生擺振現(xiàn)象
最新試題
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進(jìn)行對(duì)接。
裁剪前,工作臺(tái)、裁剪樣板、尺子、刀子等應(yīng)擦拭干凈,不允許有油污和其他雜質(zhì)污染。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
簡(jiǎn)要說明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對(duì)RTM成型工藝的影響。
鋪層需完全與模具貼合,并排除夾在里面的氣泡,不允許有褶皺、纖維屈曲和夾雜物存在。
平板制件翹曲通常都是制件受熱溫度不均勻,降溫速度太快,或者鋪貼不對(duì)稱導(dǎo)致。
為了方便鋪貼,可對(duì)預(yù)浸料加熱,但溫度不宜超出60℃,禁止電熨斗在預(yù)浸料上停留,熨燙時(shí)在預(yù)浸料表面和電熨斗之間放一層無孔隔離膜或四氟布。
膠接是指用膠粘劑將兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件連接在一起,膠接連接的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹脂溶液的配置,不允許用于其他用途。
熱壓罐成型工藝中使用的膠粘劑主要有以下幾種?()