A.軟件資源
B.硬件資源
C.船員資源
D.其他資源
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A.基本資源
B.重要資源
C.必要資源
D.特別資源
需要進(jìn)行管理的船舶資源包括（）。
①船員；
②硬件；
③軟件；
④其他。
A.①、③
B.②、④
C.①~③
D.①~④
A.重要性
B.有效性
C.必要性
D.適用性
A.有效性
B.必要性
C.安全性
D.重要性
船舶資源管理的作用與目的包括（）。
①分析人為失誤和船舶事故的發(fā)生于預(yù)防之間的關(guān)系；
②注意多元文化意識(shí)對(duì)船舶安全工作的影響；
③強(qiáng)調(diào)情境意識(shí)對(duì)船舶航行安全的作用；
④探討船舶航行中決策與領(lǐng)導(dǎo)工作的改進(jìn)；⑤掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①~⑤
最新試題
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是（）。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。