關(guān)于ECDIS數(shù)據(jù)種類和結(jié)構(gòu)的說法正確的是？（）
①從本質(zhì)上講，ECDIS數(shù)據(jù)來自于ECS數(shù)據(jù)。
②ECDIS是將ENC數(shù)據(jù)首先轉(zhuǎn)換成SENC數(shù)據(jù)格式，同時通過適當(dāng)方法改正ENC。
③SENC供ECDIS顯示存取以及完成其它航海功能。
④ECDIS直接讀取和顯示的數(shù)據(jù)庫是SENC。
A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在外派海員上船前與其簽訂上船協(xié)議，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)至少包括：（）
①船舶配員服務(wù)協(xié)議中涉及外派海員利益的所有條款；
②海員外派機(jī)構(gòu)對外派海員工作期間的管理和服務(wù)責(zé)任；
③外派海員在境外發(fā)生緊急情況時海員外派機(jī)構(gòu)對其的安置責(zé)任；
④違約責(zé)任。
A、①③④
B、①②③④
C、③④
D、①
下列哪項可以作為ECDIS備用裝置（）
①另外一套獨立的ECDIS；
②符合海安會MSC.192（79）決議，能夠顯示ENC海圖信息的雷達(dá)；
③滿足整個航次所需的改正到最新的最新版紙質(zhì)海圖；
④我國海事局規(guī)定的A類ECS。
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
A、是否充分考慮氣象條件
B、采用最新版海圖
C、是否穿越安全等深線
D、是否是最佳航線
A、斷電，將數(shù)據(jù)保護(hù)艙攜帶棄船
B、使用移動存儲設(shè)備將VDR數(shù)據(jù)取出，攜帶棄船
C、斷電，將VDR主機(jī)攜帶棄船
D、無需任何操作
A、提高屏幕對小目標(biāo)的顯示識別能力
B、減少回波變形，提高屏幕分辨率
C、有效的抑制雜波和噪聲
D、獲得自動抑制海浪或自動抑制雨雪的效果
最新試題
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標(biāo)鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
駕駛臺團(tuán)隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯誤的是（）。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識其他駕駛臺團(tuán)隊成員的作用。