A.ECS—電子海圖系統(tǒng)
B.EC-電子海圖
C.ECDS—電子海圖顯示系統(tǒng)
D.ECDIS—電子海圖顯示與信息系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.掃描和印刷
B.數(shù)字與打印
C.光柵與矢量
D.電子與紙張
A.滿足S-52顯示標(biāo)準(zhǔn)
B.經(jīng)過(guò)類(lèi)型認(rèn)證的ECDIS
C.使用最新官方ENC
D.有適當(dāng)備用配置
A.IMO
B.C-MAP
C.各國(guó)水道測(cè)量部門(mén)
D.IEC
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6小月
D.1年
A.標(biāo)準(zhǔn)顯示
B.全部顯示
C.基礎(chǔ)顯示
D.其他顯示或按需要顯示
最新試題
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專(zhuān)家權(quán)力。