A.偏航報警、轉向點提醒
B.無海圖提示
C.油耗計算
D.偏航報警、轉向點提醒、轉向點ETA、STG查詢
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.符合S-57標準、WGS84坐標系
B.符合S-52標準
C.是ECDIS的全部數(shù)據(jù)內容
D.符合S-57標準,官方水道測量部門發(fā)行、改正,WGS84坐標系
A.數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲介質無關
B.更加安全
C.數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲介質無關、物標可分類顯示、可計算性
D.顯示美觀
A.ARPA和AIS目標數(shù)據(jù)的接收時刻
B.ARPA和AIS目標數(shù)據(jù)的發(fā)送時間
C.系統(tǒng)的顯示刷新周期
D.A和B
A.當本船船位偏離計劃航線的距離超過了預先設定的限度值時
B.當本船與其他移動目標的CPA/TCPA小于預先設定的限度值時
C.當本船在設定的時間間隔內將要穿越禁航區(qū)邊界時
D.當本船能夠在設定的時間間隔內抵達相應的轉向點時
A.吃水和長度
B.安全水深
C.安全水深和安全等深線
D.安全水深和淺水等深線
最新試題
情境意識的內容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。
對于船舶駕駛人員而言,情境意識是()。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計劃和準備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
領導力包括哪些要素()。①領導者的職權;②領導者本身的素質;③被領導者群體和個體的狀況;④工作任務的性質。
團隊領導者應當好下列哪些角色()。①對外聯(lián)絡官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。
下列哪些不屬于法定權力()。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是()。
領導者應具備的基本要求包括()。①確立目標,解決問題和正確決策的智慧;②巧妙的溝通能力;③敏銳的觀察能力;④絕對的自信。
情鏡意識的內容包括()。①對船舶近距離范圍內情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。