單項選擇題車站線路全長是指（）至（）的長度，如為盡頭式線路，則指（）至（）的長度。
A.線路一端的道岔基本軌接頭、車擋、另一端道岔基本軌接頭、道岔基本軌接頭
B.線路一端的道岔基本軌接頭、道岔基本軌接頭、另一端道岔基本軌接頭、車擋
C.線路一端的道岔基本軌接頭、另一端道岔基本軌接頭、道岔基本軌接頭、車擋
D.線路一端的道岔基本軌接頭、另一端道岔基本軌接頭、車擋、道岔基本軌接頭
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1.單項選擇題路段設計行車速度小于等于120km/h的正線上相鄰兩道岔對向布置在基線異側，有貨物列車同時側向通過兩道岔，兩道岔間插入直線段的最小長度采用（）米。
A.12.5
B.6.25
C.4.5
D.0
2.單項選擇題道岔的轍叉號碼越大，轍叉角越（），導曲線半徑越（），側向過岔速度越（），道岔全長越（），占地長度越（）。
A.小，大，低，短，長
B.小，大，高，長，長
C.大，小，高，長，短
D.大，小，高，短，長
3.多項選擇題樞紐內既有設備的利用，有（）幾種方案。
A.既有車站改建為貨運站
B.既有車站改建為客運站
C.既有客運站改建為客車整備所
D.既有機務車輛設備盡量利用
4.單項選擇題樞紐布置圖形中，結構形式最簡單的一種是（）
A.一站鐵路樞紐
B.十字形鐵路樞紐
C.三角形鐵路樞紐
D.環(huán)形鐵路樞紐
5.多項選擇題當有兩條雙線鐵路相互交叉，需要采用立體疏解布置消除平面交叉時，其立體疏解布置有（）三種方案可供選擇。
A.閘站疏解
B.按列車種類別疏解
C.按方向別疏解
D.按線路別疏解
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集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
題型：多項選擇題
橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。
題型：單項選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。
題型：單項選擇題
路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。
題型：填空題
中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項選擇題
輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。
題型：單項選擇題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：單項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）
題型：單項選擇題