多項選擇題單道滑動門不能關(guān)閉故障快處說法正確的有（）。

A.站務(wù)人員操作故障門LCB至“關(guān)門”位，關(guān)閉該故障門
B.行調(diào)
C.緊急站控
D.聯(lián)鎖控


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題多道或整側(cè)滑動門不能關(guān)閉故障快處流程有（）。

A.站務(wù)人員通知司機重新操作開、關(guān)一次整側(cè)滑動門
B.整側(cè)滑動門不能開啟或關(guān)閉故障
C.端門
D.應(yīng)急門

2.多項選擇題滑動門玻璃破裂故障處理說法正確的有（）。

A.站務(wù)人員立即按壓緊停，行調(diào)組織電客車限速25km/h至應(yīng)急處理完畢，電客車限速后取消緊停
B.若故障仍未恢復(fù)則由站務(wù)人員操作互鎖解除接發(fā)電客車，并做好站臺安全防護，執(zhí)行應(yīng)急處理指南
C.端門無法關(guān)閉故障
D.站臺門破裂

3.多項選擇題站臺門應(yīng)急處置原則有（）。

A.應(yīng)確保乘客及工作人員人身安全
B.車站安排相應(yīng)人員值守故障門至運營結(jié)束，做好乘客引導(dǎo)及站臺安全防護，除正常上下車外嚴禁乘客靠近開啟的滑動門。
C.站務(wù)人員操作故障門LCB至“關(guān)門”位，關(guān)閉該故障門
D.站務(wù)人員完成操作向司機顯示“好了”信號

4.多項選擇題站臺門故障匯報流程（）。

A.站臺門發(fā)生故障，站務(wù)人員直接進行操作處理故障
B.非影響行車類故障，原則上在運營結(jié)束后進行維修
C.維修人員到達后，根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否需要再次限速
D.站務(wù)人員操作故障門LCB到“關(guān)門”位，穿戴護目鏡，用封箱膠紙將破裂玻璃進行“米字形”密實粘貼，防止突然爆裂

5.多項選擇題同一車站單次站臺門與信號不聯(lián)動開、關(guān)門故障（）。

A.司機操作PSL盤“互鎖解除”到“開”位，并保持至開、關(guān)門作業(yè)完畢（1、2、10號線需要操作“互鎖解除”），操作“就地控制”到“允許”位
B.站務(wù)人員確認故障，向行車值班員報告
C.故障發(fā)生后，車站應(yīng)安排相應(yīng)人員值守故障門至故障修復(fù)或運營結(jié)束，做好乘客引導(dǎo)及站臺安全防護，監(jiān)控是否有乘客將關(guān)閉的故障滑動門手動解鎖，除正常上下車外嚴禁乘客靠近故障門，動車前司機確認間隙安全。
D.搶修過程中，搶修人員應(yīng)同站務(wù)人員保持信息溝通，站務(wù)人員在確保行車前提下，做好搶修人員的安全監(jiān)護，在前一站電客車發(fā)車前，通知搶修人員停止搶修