（）是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。

電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）可以保證車輛在45%的坡度上穩(wěn)定駐車。

自動離合器可以在變速器變換擋位時，自動切斷和連接動力傳遞，保障換擋精確、平順。

（）系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛在行駛過程中四個車輪均有驅(qū)動力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。

（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號。

四驅(qū)系統(tǒng)一般有（）三種。

電控機械式自動變速器的電控單元對（）的動作與時序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。

汽油機自動啟停技術(shù)的缺點包括（）。

電控機械式自動變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)有（）。

電控氣動式AMT適用于（）車型。