A.聚氯乙烯
B.尼龍
C.聚碳酸酯
D.聚乙烯
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A.錫
B.鎳
C.鋅
D.鐵
A.屈服強(qiáng)度為60Mpa
B.抗拉強(qiáng)度為60Mpa
C.含碳量0.6%
D.含碳量6%
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.05mm
D.0.5mm
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7
A.鉆底孔
B.倒角
C.內(nèi)孔拋光
D.三錐鉸削
最新試題
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí),振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類(lèi)型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。