問答題

材料一:新航路開辟示意圖

材料二:在1500年前后的地理大發(fā)現(xiàn)在人類歷史上第一次打破世界各地區(qū)的封閉狀態(tài)后,隨著海上商路的開拓,各地區(qū)各國之間的聯(lián)系一步一步地加強(qiáng),到1900年左右,世界終于形成一個(gè)牽一發(fā)則動(dòng)全身的有機(jī)的整體。世界史到此時(shí)才真正具有世界性。
——吳于廑、齊世榮主編《世界史·近代史編》(下冊)
材料三:不斷擴(kuò)大產(chǎn)品銷路的需要,驅(qū)使資產(chǎn)階級奔走于全球各地。它必須到處落戶,到處創(chuàng)業(yè),到處建立聯(lián)系……過去那種地方和民族的閉關(guān)自守狀態(tài),被各民族的各方面的互相往來和各方面的互相依賴所代替了。——《共產(chǎn)黨宣言》
材料四:

資本主義世界市場最終形成于何時(shí)?結(jié)合材料三、四,兩次工業(yè)革命是如何推動(dòng)世界市場的形成與發(fā)展的?

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依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識,分析這一時(shí)期中國與世界市場的關(guān)系。

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馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級開辟了新天地?!睂Υ?,理解正確的是()

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根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國家級文物保護(hù)單位的有利條件。

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材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵;結(jié)合所學(xué)評價(jià)新航路的開辟對人類歷史進(jìn)程的影響。

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19世紀(jì)末,面對西方列強(qiáng)虎視眈眈,清政府有何對策?其結(jié)果如何?

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英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上,從未存在過對商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久,如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國人把握良機(jī)的方式有()①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭

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結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。

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新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀

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17世紀(jì),憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè),成為“海上馬車夫”的國家是()

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凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。“不能持久”的例證不包括()

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