中國經(jīng)濟(jì)融人世界市場，由被動到主動，經(jīng)歷了一個艱難曲折的過程。
材料一：就以澳門——果阿（印度地名）——里斯本的貿(mào)易而論……從澳門運(yùn)往果阿，其中數(shù)量最多的是生絲，1580-1590年從澳門運(yùn)往果阿的生絲為3000擔(dān)，價值白銀24萬兩，利潤達(dá)36萬兩……從果阿運(yùn)回澳門的商品……以白銀為大宗。這些白銀是墨西哥和秘魯出產(chǎn)的。
——樊樹志《國史概要》
材料二：（松江）紡織不止村落，雖城中亦然，……里媼晨抱紗入市，易木棉以歸，明旦復(fù)抱紗以出，無頃刻間歇。
—一《華亭縣志·風(fēng)俗》
材料三：近日洋布大行，價才當(dāng)棱布三分之一。吾村專以紡織為業(yè)，近聞已無紗可紡。松、太布市，銷減走半。
——包世臣《安黑四種》
材料四：20世紀(jì)90年代，“市場經(jīng)濟(jì)”“與國際接軌”成為最流行的口號…對那些富裕的居民來說，中國入世的好處隨處可見：進(jìn)口的奔馳更加便宜，沃爾瑪?shù)纳唐犯迂S富……但也并非都是贏家，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅減低，許多農(nóng)民的生計(jì)變得艱難……
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四五百年以來的全球化使任何國家都受到強(qiáng)烈沖擊，20世紀(jì)90年代的中國是如何應(yīng)對的？
在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）
依據(jù)材料和所學(xué)知識，分別回答西歐崛起和美國能主導(dǎo)世界的主要因素。
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。
依據(jù)材料三，結(jié)合所學(xué)知識，你如何評價義和團(tuán)和清政府對新式交通工具所持態(tài)度？結(jié)合所學(xué)知識說明近代以來中國交通近代化的趨勢如何？
從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察，對外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是（）
依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對突出的特點(diǎn)？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。
根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對世界市場有何影響？
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域，其主要表現(xiàn)有（）①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀