美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴大了交往,從而使工場手工業(yè)和整個生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲。從那里輸入新的產(chǎn)品,特別是投入流通的大量金銀(它們從根本上改變了階級之間的相互關(guān)系,沉重地打擊了封建土地所有制和勞動者),冒險的遠征、殖民地的開拓,首先是當時市場已經(jīng)擴大,而且規(guī)模愈來愈大地擴大為世界市場——所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個新階段。
——《馬克思恩格斯選集》
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17世紀,憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè),成為“海上馬車夫”的國家是()
材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵;結(jié)合所學評價新航路的開辟對人類歷史進程的影響。
16世紀,有威尼斯人說,“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國所聽到的最壞的消息?!薄白顗牡南ⅰ睉?yīng)該是()
根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財富的關(guān)鍵”。
馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級開辟了新天地?!睂Υ?,理解正確的是()
依據(jù)材料和所學知識,分別回答西歐崛起和美國能主導世界的主要因素。
按照材料一的研究角度來看世界近代史,可能會對l8世紀——l9世紀末20世紀初的哪些重大事件評價較高?
四五百年以來的全球化使任何國家都受到強烈沖擊,20世紀90年代的中國是如何應(yīng)對的?
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點。
依據(jù)材料三,結(jié)合所學知識,你如何評價義和團和清政府對新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學知識說明近代以來中國交通近代化的趨勢如何?