多項(xiàng)選擇題停機(jī)分為（），風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的情況選擇不同的停機(jī)方式，停機(jī)時葉片被調(diào)整到順槳的位置，葉輪降速，葉輪轉(zhuǎn)速降到4.5r/min時，變流器脫網(wǎng)，風(fēng)機(jī)進(jìn)入―停機(jī)‖狀態(tài).

A.正常停機(jī)
B.快速停
C.臨時停機(jī)
D.緊急停機(jī)


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1.多項(xiàng)選擇題維護(hù)工作分為4個級別（）.

A.維護(hù)A為首次運(yùn)行后1～3個月維護(hù)，維護(hù)A是一個單次維護(hù)工作，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)計劃中只執(zhí)行一次，重新緊固所有的螺栓，維護(hù)A執(zhí)行的時間誤差是±1個月
B.維護(hù)B為半年維護(hù)，維護(hù)B執(zhí)行的時間誤差是±1個月
C.維護(hù)C為一年維護(hù)，維護(hù)C執(zhí)行的時間誤差是±1個月
D.維護(hù)X擴(kuò)展維護(hù)

2.多項(xiàng)選擇題變槳盤的檢查項(xiàng)目有（）.

A.檢查變槳盤破損、裂縫情況
B.檢查變槳盤腐蝕及焊縫情況
C.檢查齒形帶的連接螺栓
D.檢查葉輪鎖定的連接螺栓

3.多項(xiàng)選擇題變槳系統(tǒng)張緊輪的檢查項(xiàng)目有（）.

A.檢查張緊輪是否有破損、裂縫、腐蝕和密封
B.檢查油脂，擦去多余的油脂
C.檢查張緊輪與齒形帶輪的平行，平行度2mm（在葉片順槳位置和工作位置分別檢查）
D.檢查齒形帶是否擠壓齒形帶擋板

4.多項(xiàng)選擇題偏航系統(tǒng)具有以下哪些特點(diǎn)（）

A.偏航剎車為液壓驅(qū)動剎車，靜止時，10組偏航剎車閘在150bar～160bar壓力下將機(jī)艙牢固制動；偏航時，剎車仍然保持一定的余壓（20bar～30bar的余壓），使偏航過程中始終有一定的阻尼存在，保證偏航運(yùn)動更加平穩(wěn)
B.偏航電機(jī)是多極電機(jī)，電壓等級為400V，內(nèi)部繞組接線為星形
C.位于偏航電機(jī)驅(qū)動軸上的電磁剎車具有失效保護(hù)功能，在出現(xiàn)外部故障（如斷電）時，電磁制動系統(tǒng)仍能使機(jī)組的偏航系統(tǒng)處于安全、可靠的制動狀態(tài)
D.偏航軸承采用“零游隙”設(shè)計的四點(diǎn)接觸球軸承，以增加整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，增強(qiáng)抗沖擊載荷能力
E.偏航系統(tǒng)具有自動控制功能，保證機(jī)組在小風(fēng)狀態(tài)下自行解纜，避免了高風(fēng)速段偏航解纜造成的發(fā)電量損失

5.多項(xiàng)選擇題下列哪些是VENSYS變槳電容的參數(shù)（）.

A.額定電壓：60VDC
B.總?cè)萘浚?25F
C.總存儲能量：150kJ
D.四組串聯(lián)

最新試題

作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件？

題型：問答題

在雷電大風(fēng)天氣來臨時，可以在風(fēng)機(jī)上工作，也沒必要迅速下塔撤離。

題型：判斷題

怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場救護(hù)？

題型：問答題

設(shè)備事故是如何分類的？

題型：問答題

簡述吊車使用的安全注意事項(xiàng)。

題型：問答題

進(jìn)入塔筒周圍（）的所有人員，必須正確佩戴（），如未正確佩戴，首次通報批評并公開檢討。再次違反，罰款一百元，班組長負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在塔底柜前操作時，注意腳下蓋板，不要雙腳（）踩在蓋板上，防止因蓋板不牢固而引起墜落。

題型：填空題

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無人值守時，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報，經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

題型：單項(xiàng)選擇題

新進(jìn)場的人員，必須進(jìn)行（），并經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。

題型：單項(xiàng)選擇題

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

題型：問答題