判斷題隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
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1.多項(xiàng)選擇題HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有()等。
A.調(diào)節(jié)提前反應(yīng)燃料的量
B.進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)
C.可變壓縮比
D.燃料添加劑,改變?nèi)剂匣瘜W(xué)特性
2.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
A.可調(diào)配氣相位
B.進(jìn)氣加熱系統(tǒng)
C.高壓共軌供噴油系統(tǒng)
D.大EGR率或熱EGR
4.多項(xiàng)選擇題火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
A.高增壓
B.高效率
C.高壓縮比
D.高噴射壓力
5.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問(wèn)題是()。
A.燃燒起始時(shí)間控制困難
B.工作區(qū)域狹窄
C.混合氣自燃所需的熱能來(lái)源
D.強(qiáng)化燃燒困難
最新試題
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
題型:判斷題
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問(wèn)題有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì),它的作用范圍不大。
題型:判斷題
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
題型:多項(xiàng)選擇題
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
題型:多項(xiàng)選擇題
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
題型:判斷題
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
題型:判斷題
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有()等。
題型:多項(xiàng)選擇題