A.數(shù)據(jù)的字長(zhǎng)
B.芯片的構(gòu)成
C.半導(dǎo)體加工技術(shù)的種類
D.技術(shù)的先進(jìn)程度

A.生成
B.放大
C.整型
D.濾波

A.讀出命令并執(zhí)行數(shù)據(jù)處理任務(wù)的中央處理器CPUB儲(chǔ)存程序和數(shù)據(jù)和記憶裝置（存儲(chǔ)器）
C.在外部傳感器和執(zhí)行元件之間執(zhí)行數(shù)據(jù)傳送任務(wù)的輸入/輸出裝置（I/O接口）
D.稱作信息傳送通路的信號(hào)傳導(dǎo)線（總線）

A.不等速萬(wàn)向節(jié)（普通萬(wàn)向節(jié)）
B.準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)
C.等速萬(wàn)向節(jié)
D.三銷軸式萬(wàn)向節(jié)

A.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄各用一個(gè)單活塞式制動(dòng)輪缸，而領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器兩蹄公用一個(gè)雙活塞式制動(dòng)輪缸
B.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的兩套制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、支承銷在制動(dòng)底板上的布置是中心圓心對(duì)稱的，而領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器中的制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、支承銷在制動(dòng)底板上的布置是呈中心軸線對(duì)稱布置的
C.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的兩蹄都是領(lǐng)蹄，因此制動(dòng)器制動(dòng)力矩可以得到提高，但在倒車時(shí)，兩蹄也都將成為從蹄。
D.在車輛前進(jìn)制動(dòng)和倒駛制動(dòng)時(shí)，都有一個(gè)領(lǐng)蹄和一個(gè)從蹄