A.車輛維護(hù)情況不會(huì)影響車輛的燃料消耗
B.前輪定位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加
C.空氣濾清器太臟會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加
D.機(jī)油變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況會(huì)影響車輛的燃料消耗
B.底盤的技術(shù)狀況會(huì)影響車輛的燃料消耗
C.行駛系車輪定位不準(zhǔn)會(huì)增加燃料消耗
D.傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋異響會(huì)增加燃料消耗
A.新車在磨合期負(fù)荷過(guò)重會(huì)增加燃料消耗
B.新車在磨合期超載會(huì)增加燃料消耗
C.新車在磨合期轉(zhuǎn)速太高會(huì)增加燃料消耗
D.新車在磨合期的使用情況不影響車輛的燃料消耗
A.汽油辛烷值不達(dá)標(biāo)使燃料消耗增多
B.燃料雜質(zhì)含量較高會(huì)使燃料消耗增多
C.燃料的質(zhì)量不會(huì)影響燃料消耗情況
D.劣質(zhì)燃油會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)
A.頻繁加速和制動(dòng)使燃料消耗增多
B.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)燃料消耗較多
C.頻繁變換擋位燃料消耗顯著增加
D.頻繁起步燃料消耗增加
A.北方冬季車輛長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱使燃料消耗增多
B.經(jīng)常在道路擁堵行駛?cè)剂舷妮^多
C.貨車嚴(yán)重超載燃料消耗顯著增加
D.頻繁制動(dòng)車輛燃料消耗增加
最新試題
駕駛員在秋雨時(shí)節(jié)出車前應(yīng)收聽天氣預(yù)報(bào),了解沿途道路的特點(diǎn),及時(shí)做好路況信息的檢查。
機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,當(dāng)能見(jiàn)度小于200米時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,與同車道前車保持100米以上的距離。
秋季行車,會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理,會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開車時(shí)要快一些,所以要保持平穩(wěn)駕駛,最好保持中速。
心理健康的駕駛?cè)四茏晕铱刂坪妥月桑鲕嚽安话疽?、行車中不開斗氣車。
兩輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生輕微碰擦事故后,為保證理賠,必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)
《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部、中華人民共和國(guó)公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號(hào))規(guī)定,公路運(yùn)營(yíng)的()必須安裝或加裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位裝置。
很多車主缺乏“心理健康”概念,遇到堵車,馬上焦躁不安;碰到前車慢騰騰,恨不得一腳踩油門沖上去;看到行人違章過(guò)馬路,忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會(huì)以為是素質(zhì)問(wèn)題,可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差,而是一種心理疾病的表現(xiàn),叫做()
秋季人們會(huì)出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致精神不振,注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理,從而保證駕車精力集中,避免事故發(fā)生。
以下做法不合理的是()
高速公路行車能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí),必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈;時(shí)速不得超過(guò)80公里;與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。