A.檢查凸輪摩擦面及凸輪軸頸部是否損壞，若損壞應(yīng)更換
B.測量凸輪形狀，不符合要求時應(yīng)進行焊修
C.用百分表檢查凸輪軸的偏擺，偏擺量大于使用極限時應(yīng)更換
D.測量凸輪的高度，若小于極限值應(yīng)更換凸輪軸
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A.安裝曲軸軸承時，要先將軸承安裝在曲軸箱上，然后再安裝曲軸
B.若曲軸的徑向圓跳動超過極限值，應(yīng)進行校正
C.要檢查曲軸的徑向圓跳動
D.要檢查曲軸主軸頸的端面圓跳動
A.檢查連桿的動平衡
B.檢測連桿大頭軸承徑向間隙
C.檢查連桿大頭側(cè)間隙
D.檢查連桿小頭軸向游動間隙
A.檢查汽油泵吸入室容積
B.檢查膜片表面如有損壞應(yīng)更換
C.檢查泄油閥是否能正常開啟
D.將汽油泵拆下并分解，用壓縮空氣吹通所有孔道
A.離合器間隙的調(diào)整
B.離合器蹄塊的檢修
C.離合器彈簧的檢修
D.離合器摩擦片的檢修
A.將轉(zhuǎn)向機構(gòu)分解，檢查軸承內(nèi)、外圈及滾珠的磨損情況
B.檢查方向把與上聯(lián)板安裝部位的防滑花紋是否有效
C.轉(zhuǎn)向螺桿扭曲的校正
D.檢查方向柱的推力軸承是否完好
最新試題
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
輪胎滾動半徑的變化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。
多數(shù)電控點火系統(tǒng)的發(fā)動機都設(shè)有（），當發(fā)動機不能起動或工作異常，懷疑是點火系統(tǒng)故障時，應(yīng)首先利用（）進行診斷和檢查，必要時再進行人工診斷，最后通過（）查明故障部位和原因。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動變速器仍然不能正常工作，則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
在相同的工況下，汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。