A.載荷板面積必須大于單樁或多樁實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
B.載荷板面積必須小于單樁或多樁實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
C.載荷板面積必須等于單樁或多樁實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
D.以上均不正確
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A.162kPa
B.172kPa
C.182kPa
D.192kPa
A.減小單擊夯擊能
B.提高單擊夯擊能
C.增大夯擊間歇時(shí)間
D.減小夯擊間歇時(shí)間
A.2.83MPa
B.2.63MPa
C.2.43MPa
D.2.23MPa
A.5~10cm
B.10~30cm
C.30~50cm
D.50~100cm
A.低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法
B.高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法
C.鉆芯法
D.聲波透視法
最新試題
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式?()
建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮以下要求()。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在()方面。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過(guò)后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體,柱下口通過(guò)套筒灌漿連接。
綜合管廊宜采用()和()相結(jié)合的通風(fēng)方式。
從楊浦區(qū)預(yù)制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有()。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期()。
纜線綜合管廊的連接對(duì)象為()。
下列有關(guān)裝配式建筑中說(shuō)法正確的有()
國(guó)內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用()方法。