為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫，應在半剛性基層上設置（）。

從楊浦區(qū)預制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結構中可以借鑒的經(jīng)驗有（）。

地下綜合管廊的主要優(yōu)點有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費用和工程管線的維修費用，經(jīng)濟可行，有利于城市基礎設施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項功能的正常發(fā)揮。

根據(jù)近年來各地管廊的建設情況分析，正確的有（）。

天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應采?。ǎ┓绞健?/p>

國內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。

在《裝配式混凝土結構技術規(guī)程》中多層剪力墻結構設計適用于不高于（）層，建筑設防類別為（）。

綜合管廊宜采用（）和（）相結合的通風方式。

道路路面的面層應具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。

建筑設計過程中應充分考慮以下要求（）。