A.所有矢量均改變
B.所有矢量均不變
C.目標(biāo)船矢量不變,本船矢量方向改變
D.目標(biāo)船矢量長(zhǎng)度不變,但方向改變
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A.攝像機(jī)
B.GPS
C.雷達(dá)或AIS
D.GPS、羅經(jīng)和計(jì)程儀
A.VDR
B.S-VDR
C.VDR或S-VDR
D.VDR和S-VDR
A.船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)、航次數(shù)據(jù)和航行安全短消息
B.船舶動(dòng)態(tài)、物理狀態(tài)、命令和操縱手段
C.船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)和航次數(shù)據(jù)
D.船舶靜態(tài)、物理狀態(tài)、命令和操縱手段
A.通過(guò)船長(zhǎng)操作
B.通過(guò)電子員操作
C.通過(guò)大副操作
D.在無(wú)需任何人工干預(yù)情況下自動(dòng)
安全水域標(biāo)志可用于()。
Ⅰ、中線標(biāo)志
Ⅱ、航道中央標(biāo)志
Ⅲ、航道入口標(biāo)志
Ⅳ、指明固定橋下最好的通過(guò)點(diǎn)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
霧是影響能見(jiàn)度的主要因素,其形成條件不包括()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法,正確的是()