多項(xiàng)選擇題下面對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響描述正確的是（）。

A.各檔位之間的分布，采用等比分布的車輛，可以提高汽車的加速能力。
B.檔位數(shù)目越多，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)工況下工作的可能性，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
C.在高檔處的傳動(dòng)比間隔小些，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
D.最小傳動(dòng)比影響到最高車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，最小傳動(dòng)比的合理選擇可以使得汽車高速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率高，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。


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1.多項(xiàng)選擇題在計(jì)算給定車算速下的百公里燃油消耗量時(shí)，我們需要計(jì)算的量有（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)有效油耗率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

2.多項(xiàng)選擇題汽車百公里燃油消耗量與下列哪個(gè)因素有關(guān)？（）

A.汽車行駛車速
B.汽車傳動(dòng)系效率
C.汽車所掛檔位
D.行駛道路條件

3.多項(xiàng)選擇題在評(píng)價(jià)燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，汽車需要運(yùn)行工況有（）。

A.勻加速/減速工況
B.怠速工況
C.循環(huán)工況
D.等速工況

4.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算給定車算速下的百公里燃油消耗量時(shí)，是依據(jù)（）。

A.功率平衡方程式
B.燃油消耗方程式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性曲線
D.以上均是

5.單項(xiàng)選擇題平均燃油消耗特性反映的是（）。

A.燃油消耗量與有效載荷的關(guān)系
B.燃油消耗率與行駛里程的關(guān)系
C.燃油消耗量與行駛里程的關(guān)系
D.燃油消耗量與車載重量的關(guān)系