A.功率平衡方程式
B.燃油消耗方程式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性曲線
D.以上均是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃油消耗量與有效載荷的關(guān)系
B.燃油消耗率與行駛里程的關(guān)系
C.燃油消耗量與行駛里程的關(guān)系
D.燃油消耗量與車(chē)載重量的關(guān)系
A.低；低
B.低；高
C.高；高
D.高；低
A.六；六
B.六；四
C.四；六
D.四；四
A.燃油消耗量與行駛車(chē)速的關(guān)系
B.燃油消耗率與行駛車(chē)速的關(guān)系
C.燃油消耗量與行駛里程的關(guān)系
D.燃油消耗率與行駛里程的關(guān)系
A.在一定工況下，汽車(chē)運(yùn)行百公里所消耗的燃油的升數(shù)
B.在循環(huán)工況下，汽車(chē)運(yùn)行百公里所消耗的燃油的升數(shù)
C.在一定工況下，汽車(chē)運(yùn)輸100噸公里貨物所消耗的升數(shù)
D.在循環(huán)工況下，汽車(chē)運(yùn)輸100噸公里貨物所消耗的升數(shù)
最新試題
下列選項(xiàng)中，不屬于汽車(chē)緊湊性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）
汽車(chē)高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。
汽車(chē)加速行駛時(shí)，對(duì)車(chē)外噪聲貢獻(xiàn)最大的噪聲是（）
氣門(mén)和氣門(mén)座的磨損屬于（）
下列選項(xiàng)中，屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是（）
汽車(chē)輪轂、閉式滾動(dòng)軸承應(yīng)該使用潤(rùn)滑材料是（）
因超載產(chǎn)生的汽車(chē)故障屬于（）
在水平良好路面上減少汽車(chē)滾動(dòng)阻力的主要途徑是（）
對(duì)于新能源汽車(chē)，過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。
常用于重型貨車(chē)和大容車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是（）