多項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)換向器圓度誤差不大于(),換向器直徑不小于標(biāo)準(zhǔn)值()。

A.0.10mm
B.0.05mm
C.1.10mm
D.0.15mm


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2.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中會(huì)造成轉(zhuǎn)向燈閃光器頻率增加的是()

A.轉(zhuǎn)向燈燈泡功率增大
B.轉(zhuǎn)向燈燈泡功率減小
C.燈泡個(gè)數(shù)增加
D.燈泡個(gè)數(shù)減少

3.多項(xiàng)選擇題前輪擺振的主要故障是()

A.各部分間隙過大
B.松曠
C.底盤變形
D.各部分間隙過小

4.多項(xiàng)選擇題無分電器點(diǎn)火系發(fā)生故障,如果故障指示燈未點(diǎn)亮,火花塞又不跳火,那么故障原因可能是()

A.蓄電池電壓過低
B.點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組阻值不在規(guī)定值內(nèi)
C.凸輪軸位置傳感器有故障
D.電容器工作不良或容量過小

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于汽車滑行性能檢測(cè)的說法正確的是()

A.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)應(yīng)在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行
B.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于10m/km
C.利用單板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),側(cè)滑量不大于7m/km
D.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)方法前提條件是,將車輛對(duì)正側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),并使轉(zhuǎn)向盤處于極限位置

最新試題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

題型:多項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

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客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

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集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題