A.節(jié)流閥進(jìn)油節(jié)流調(diào)速
B.節(jié)流閥回油節(jié)流調(diào)速
C.節(jié)流閥旁路節(jié)流調(diào)速
D.調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速
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A.順序閥
B.溢流閥
C.節(jié)流閥
D.換向閥
A.液壓缸出口
B.液壓泵出口
C.換向閥出口
D.液壓馬達(dá)出口
A.手動換向閥
B.液控單向閥
C.普通單向閥
D.電磁換向閥
A.通過泵體內(nèi)孔和齒頂圓間的徑向間隙
B.齒輪嚙合處的間隙
C.通過齒輪兩端面和蓋板間的端面間隙
D.軸端油封處
A.負(fù)載壓力時
B.額定壓力時
C.最大壓力時
D.空載時
最新試題
在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過小而無法推動閥芯移動，致使換向失效。
一般高速馬達(dá)選用粘度高一點的液壓油，低速馬達(dá)選用粘度低一點的。
相比氣壓傳動，液壓傳動可以根據(jù)不同場合，采用相應(yīng)材料，使元件可以在強(qiáng)震動、強(qiáng)沖擊、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)輻射等惡劣環(huán)境下工作。
泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負(fù)載，并且與流量無關(guān)。
水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差，閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)該高于先動作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應(yīng)高出0.5MPa。
空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式，其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式，是將動能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時，必須并聯(lián)溢流閥，否則無法實現(xiàn)調(diào)速。
單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥，溢流閥和順序閥則不可以。