A.3路
B.4路
C.5路
D.6路
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A.將鼠標(biāo)指針向菜單欄，拖動(dòng)鼠標(biāo)
B.將鼠標(biāo)指針指向邊框，拖動(dòng)鼠標(biāo)
C.將鼠標(biāo)指針指向標(biāo)題欄，拖動(dòng)鼠標(biāo)
D.將鼠標(biāo)指標(biāo)指向任何位置，拖動(dòng)鼠標(biāo)
A.工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、建筑工程
B.美術(shù)設(shè)計(jì)、裝潢、圖片制作
C.統(tǒng)計(jì)分析、財(cái)務(wù)管理分析、經(jīng)濟(jì)管理
D.多媒體制作
A.1000臺(tái)
B.2000臺(tái)
C.4000臺(tái)
D.5000臺(tái)
A.RS-485
B.8251串行
C.RS-232
D.RS-422
A.DC50V
B.DC110V
C.AC50V
D.AC110V
最新試題
（）會(huì)造成JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)通電后不點(diǎn)燈。
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
手動(dòng)切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號(hào)。
LKJ模式控制方式分為（）種。
減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號(hào)（含停車信號(hào)）前，LKJ通過計(jì)算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的組合儀器儀表運(yùn)行臺(tái)，主要用于（）對(duì)設(shè)備的測(cè)試操作。
線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。
（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動(dòng)，LKJ進(jìn)入降級(jí)模式。
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動(dòng)，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級(jí)模式，以移動(dòng)設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。